Leath-leantóir mar phríomhthrealamh iompair nua-aimseartha bóthair, tá dlúthbhaint ag a mhéid margaidh le leibhéal na forbartha eacnamaíochta. 2022, sháraigh méid an mhargaidh leath-leantóra na Síne 80 billiún yuan, aschur bliantúil 550, 000 aonad, agus is ionann sin agus níos mó ná 40% den aschur iomlán domhanda. Ina measc, b'ionann leath-leantóirí urranna agus 35%, b'ionann leath leantóirí leath-umar agus 20%, b'ionann leath leantóirí leathbhunaithe agus 18%, agus b'ionann leath leantóirí speisialta agus 27%.
Is é nuálaíocht theicneolaíoch an lárfhórsa tiomána chun an tionscal a fhorbairt. Laghdaíonn teicneolaíocht éadrom féin-mheáchan na leath-leantóirí 15% agus méadaíonn sí an toilleadh ualaigh 10%. Maidir le faisnéis, tá níos mó ná 60% d'fheithiclí nua feistithe le córas monatóireachta brú boinn agus 30% le córas coscánaithe leictreonach (EBS). Tá leath-leantóirí fuinnimh nua ag tosú ag tástáil na n-uiscí, agus táthar ag súil go sroichfidh an ráta leictriúcháin 5% faoi 2025.
Bhí tionchar mór ag an timpeallacht bheartais ar an tionscal, leis an GB {1589-2016 Caighdeán rialaithe toisí feithicle agus ualaí acastóra, agus forbairt chaighdeánaithe tionscail a chur chun cinn. Faoin straitéis 'Dúbailte Carbóin', tugadh isteach polasaithe fóirdheontais ceannaigh leath-leantóra fuinnimh nua ceann i ndiaidh a chéile. Tar éis an beartas nua a chur i bhfeidhm chun Super a rialú, tháinig laghdú 40%ar líon na bhfeithiclí neamh-chomhlíontacha, agus tháinig méadú ar an éileamh ar fheithiclí comhlíontacha.
Taispeánann patrún iomaíochta an mhargaidh staid 'One Super agus go leor láidir'. Shroich sciar an mhargaidh dhomhanda d'fheithiclí CIMC 12%, ag rangú ar dtús. An tSín Náisiúnta Truck Truck Corporation (CNHTC), Dongfeng Motor agus fiontair thraidisiúnta feithiclí eile chun an leagan amach a luathú, cuideachtaí atá ag teacht chun cinn ar nós Gongzhong Automobile de bharr na straitéise difreála chun ardú go gasta. Sa todhchaí, dlús a chur le comhdhlúthú an tionscail, agus táthar ag súil go méadóidh sciar an mhargaidh de na cúig fhiontar is fearr go 50%faoi 2025.
Ar an margadh idirnáisiúnta, d'fhás onnmhairí leath-leantóra na Síne ag meánráta bliantúil de 15%, a díoladh go príomha le Oirdheisceart na hÁise, san Afraic agus margaí eile atá ag teacht chun cinn. Mar sin féin, tá tairseacha ardrochtana ag na margaí Eorpacha agus Mheiriceá, agus is dúshlán mór iad bacainní deimhniúcháin. Le dul chun cinn na tógála 'crios agus bóthair', beidh an margadh thar lear ina phointe fáis nua. Táthar ag súil go méadóidh an cion d'onnmhairí go 25 faoin gcéad faoi 2025.
Aistrithe le Deepl.com (leagan saor in aisce)